Maremma: auf den Straßen der Radsportweltmeister
Mit einer unbeständigen und anspruchsvollen Höhe weist diese Route alle Merkmale auf, die einem sportlichen Radfahrer am Herzen liegen: ein ständiges Auf und Ab und lange Steigungen mit zwischendurch technischen Abfahrten und steilen und schnellen Haarnadelkurven, bei denen das Training den Unterschied zwischen Leiden und Spaß ausmacht.
Die Route ist durchgängig mit Informationstafeln mit der Abkürzung GR6 und Wegweisern mit weißer Schrift auf braunem Grund gekennzeichnet, die den nächsten Ort angeben. Für die weniger Trainierten, die sich auf den Straßen der Radsportchampions versuchen möchten, ermöglicht die Technologie der modernen E-Bikes das Nachfahren von Strecken auf dem Asphalt, auf dem Profiradsportler vom Kaliber eines Mario Cipollini und Marco Pantani, der in der Ortschaft Dorf Poggio Murella ein Haus gekauft hatte, in Begleitung von Massimiliano - Max Lelli, dem in Manciano geborenen Maremma-Champion, trainierten, der außerdem beeindruckende Siege vorzuweisen hatte, mit Etappensiegen beim Giro d'Italia, Sieger der Portugal-Rundfahrt 1996 und vierzehn Mal bei der Tour de France vertreten war.
Von Manciano aus geht es auf der SR 74 in Richtung Pitigliano. Die schnellen Kurven, die zum Tal des Flusses Fiora hinunterführen, scheinen extra dafür gemacht, um mit Präzision und Sicherheit gefahren werden zu können. Auf der anderen Seite des Flusses führt uns eine lange, falsche Ebene zum Aussichtspunkt Santa Maria delle Grazie, von wo aus man einen herrlichen Blick auf Pitigliano genießen kann. Wenn man weiter bergauf in Richtung Sorano fährt, erreicht man schließlich Pitigliano. Über die in den Tuffstein der SP 22 gehauenen Kehren erreichen wir Sovana und überqueren ein Tuffsteinplateau, das zur Archäologischen Ausgrabungsstätte Città del Tufo hin abfällt, wo die monumentalen, Jahrtausende alten Etruskergräber stehen. Auf dem Weg hinauf nach San Martino sul Fiora erreichen wir den Catabbio-Pass. Weiter geht's in Richtung Saturnia auf der Provinzstraße von Follonata (SP10) bis unterhalb von Montemerano. Auf und ab geht's über die Provinzstraße von Scansano (SP 159), die nach dem alten Bauernhof von Pomonte steil zum höchsten Punkt dieser Route ansteigt. Die Gemeinde Scansano, die Heimat des berühmten Morellino-Weins und Ziel der ersten Etappe, trägt mit ihren 505 Höhenmetern den Titel „Cima Cioppi“ dieser Route.
Von Manciano aus geht es auf der SR 74 in Richtung Pitigliano. Die schnellen Kurven, die zum Tal des Flusses Fiora hinunterführen, scheinen extra dafür gemacht, um mit Präzision und Sicherheit gefahren werden zu können. Auf der anderen Seite des Flusses führt uns eine lange, falsche Ebene zum Aussichtspunkt Santa Maria delle Grazie, von wo aus man einen herrlichen Blick auf Pitigliano genießen kann. Wenn man weiter bergauf in Richtung Sorano fährt, erreicht man schließlich Pitigliano. Über die in den Tuffstein der SP 22 gehauenen Kehren erreichen wir Sovana und überqueren ein Tuffsteinplateau, das zur Archäologischen Ausgrabungsstätte Città del Tufo hin abfällt, wo die monumentalen, Jahrtausende alten Etruskergräber stehen. Auf dem Weg hinauf nach San Martino sul Fiora erreichen wir den Catabbio-Pass. Weiter geht's in Richtung Saturnia auf der Provinzstraße von Follonata (SP10) bis unterhalb von Montemerano. Auf und ab geht's über die Provinzstraße von Scansano (SP 159), die nach dem alten Bauernhof von Pomonte steil zum höchsten Punkt dieser Route ansteigt. Die Gemeinde Scansano, die Heimat des berühmten Morellino-Weins und Ziel der ersten Etappe, trägt mit ihren 505 Höhenmetern den Titel „Cima Cioppi“ dieser Route.
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Länge87 km
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Körperliche AnstrengungMittelschwer
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Technische SchwierigkeitAnspruchsvoll
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Höhenunterschiede beim Abstieg1360 m
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Höhenunterschiede beim Aufstieg1460 m
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Maximale Höhe490
- grain
% unbefestigte Wege0%
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% Pflasterstraßen100%
Die Provinzstraße Amiatina (SP 160), die durch Pereta bis nach Magliano in der Toskana führt, schlängelt sich bergab mit Blick auf die Weidelandschaft der Maremma. Die SP 94 hingegen führt unter den Mauern der Burg Marsiliana vorbei, von wo aus wir über die lange falsche Ebene der SP 63 nach Capalbio gelangen. Von Capalbio aus geht es dann auf der SP75 bis zur Kreuzung mit der Provinzstraße Sgrilla (ausgeschildert) in Richtung Manciano. Nachdem wir das Zentrum der Streusiedlung Vallerana durchquert haben, folgen wir der SP 101 (Beschilderung La Sgrilla), bis wir die SR 74 kreuzen. Obwohl wir uns nun am Stadtrand von Manciano befinden, ist die vor uns liegende Strecke immer noch anspruchsvoll, und zwar sowohl was den Höhenunterschied als auch den Verkehr betrifft. Ab dem Kreisverkehr von La Sgrilla scheint die Straße unter unseren Rädern für einige hundert Meter richtig steil zu werden, doch nachdem wir wieder auf die „historische“ Strecke zurückgekehrt sind, steigt auch die Regionalstraße wieder sanfter an und begleitet uns bis zu dem Hügel, auf dem sich das Dorf Manciano erhebt.
Die Provinzstraße Amiatina (SP 160), die durch Pereta bis nach Magliano in der Toskana führt, schlängelt sich bergab mit Blick auf die Weidelandschaft der Maremma. Die SP 94 hingegen führt unter den Mauern der Burg Marsiliana vorbei, von wo aus wir über die lange falsche Ebene der SP 63 nach Capalbio gelangen. Von Capalbio aus geht es dann auf der SP75 bis zur Kreuzung mit der Provinzstraße Sgrilla (ausgeschildert) in Richtung Manciano. Nachdem wir das Zentrum der Streusiedlung Vallerana durchquert haben, folgen wir der SP 101 (Beschilderung La Sgrilla), bis wir die SR 74 kreuzen. Obwohl wir uns nun am Stadtrand von Manciano befinden, ist die vor uns liegende Strecke immer noch anspruchsvoll, und zwar sowohl was den Höhenunterschied als auch den Verkehr betrifft. Ab dem Kreisverkehr von La Sgrilla scheint die Straße unter unseren Rädern für einige hundert Meter richtig steil zu werden, doch nachdem wir wieder auf die „historische“ Strecke zurückgekehrt sind, steigt auch die Regionalstraße wieder sanfter an und begleitet uns bis zu dem Hügel, auf dem sich das Dorf Manciano erhebt.
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Länge69,8 Km
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Körperliche AnstrengungMittelschwer
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Technische SchwierigkeitAnspruchsvoll
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Höhenunterschiede beim Abstieg910
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Höhenunterschiede beim Aufstieg810
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Maximale Höhe550
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% Pflasterstraßen100%